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¿Harán de cuota la Carretera Victoria–Zaragoza? Esto dijo Pedro
Redacción
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Tras un fin de semana con más de 20 muertos en carreteras estatales, siendo la Victoria-Zaragoza la de mayor índice de fallecimientos, el secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, respondió a la posibilidad de convertir en vía de cuota el tramo.
Aclaró que la solución no pasa por la instalación de una caseta de cobro, sino por un proyecto integral de modernización carretera.
El funcionario explicó que los incidentes recientes ocurrieron en carreteras federales y reconoció que, en su momento, se analizó la colocación de una caseta como alternativa para controlar el flujo vehicular, principalmente el transporte pesado, sin embargo, señaló que esa opción no es la que actualmente se impulsa.
Cepeda Anaya indicó que el Gobierno federal, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, contempla un proyecto de infraestructura que permitirá redistribuir el tránsito y reducir riesgos.
Detalló que el plan incluye la ampliación de un segundo cuerpo carretero desde Estación Manuel hacia Ciudad Victoria, de Victoria a Reynosa, además de un libramiento en Tampico y la construcción del llamado Puente Tampico 2.
Explicó que estas obras permitirán disminuir la concentración de unidades pesadas en tramos peligrosos.
“La idea es reducir el flujo o distribuirlo”, señaló, al destacar que esta estrategia impactará directamente en la disminución de accidentes.
Sobre los tiempos, precisó que los programas iniciales del proyecto están contemplados para arrancar durante el presente año, con una inversión estimada en alrededor de 40 mil millones de pesos, recursos que serían cubiertos en su totalidad por la Federación.
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