Banobras definirá en dos semanas la licitación del Corredor del Golfo Norte
Redacción
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- A finales de octubre, el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) prevé emitir el fallo de la licitación del Corredor del Golfo Norte, proyecto carretero que conectará la zona conurbada del sur de Tamaulipas con la región centro y la frontera.
Tardará cuatro años en finalizar y contará con una inversión estimada de 40 mil millones de pesos.
El secretario de Obras Públicas del estado, Pedro Cepeda Anaya, informó que hace dos semanas sostuvo una reunión con personal de Banobras para conocer los avances y detalles de la obra, impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
El corredor contempla una extensión de 503 kilómetros, con intervenciones en carreteras existentes y la construcción de nuevos cuerpos viales para mejorar la conectividad entre el sur, centro y norte de Tamaulipas.
Entre las principales obras se encuentra el segundo cuerpo del Libramiento de Tampico, que incluirá un nuevo puente paralelo al actual Puente Tampico, además de un libramiento para facilitar el tránsito alrededor del sistema lagunario y dar continuidad a la conexión carretera hacia el centro del estado.
El proyecto también considera trabajos en la carretera que comunica Estación Manuel con Zaragoza y Ciudad Victoria, donde se prevé ampliar la vía a cuatro carriles, rehabilitar la infraestructura existente y construir un cuerpo paralelo.
“Ampliando a cuatro carriles, rehabilitando el cuerpo existente, construyendo un cuerpo paralelo”.
De acuerdo con las previsiones del proyecto, nueve kilómetros corresponderán a la construcción de un cuerpo nuevo a cuatro carriles, mientras que los 494 kilómetros restantes contemplan la ampliación del cuerpo existente.
La ruta continuará desde la zona de Tampico y Altamira hacia Estación Manuel, Zaragoza y Ciudad Victoria, para enlazarse con el entronque de El Tejón y extender la conexión hasta Reynosa.
Uno de los objetivos es incrementar la capacidad de circulación en los tramos con mayor demanda vehicular y mejorar el traslado de personas y mercancías entre las regiones productivas de Tamaulipas.
Sobre las condiciones de operación, el secretario de Obras Públicas indicó que los vehículos ligeros podrán circular sin pagar peaje.
“Libre para tráfico ligero. Para todo tráfico ligero va a ir libre”.
